来说，先开炮的一方可以获得极大的战术优势，因为他们可以在没有干扰的情况下调整火控参数，而遭到攻击的一方则要困难得多，要知道每次调整航向后火控参数都得重新调整，调整好之前的试射不但命中率低，射速也往往要慢一些，而且变向规避的时候还不能开炮（因为几乎不可能打中，白白浪费炮弹和炮管寿命。），而参数确定后的炮击却可以不到1分钟便打出一轮（俾斯麦级战列舰的381主炮更是只需要不到半分钟就能打一轮），精度也要高得多，先手的影响之大可见一斑。
事实上，之前土伦湾大海战中英国在法国空军参战之前能够以仅仅一艘主力舰重伤的代价将9艘法国主力舰全部击沉，除了法**舰的速度没提起来而容易被打中这个因素，英**舰早有准备并抢先开火也同样关键……
正因为这样，加之德**舰现在所用的雷达和火控系统也比历史上丹麦海峡之战中更好一些，历史上成功冲到16000米距离内才被德舰击中（但因为引爆了主炮塔弹药库，一发就要了它的命……）的胡德号战列巡洋舰在距离俾斯麦号战列舰超过22000米的位置上就被打中了，重达900公斤的德国穿甲弹从高空以近乎垂直的角度狠狠地砸向了胡德号的甲板，此处厚度仅有80毫米的水平装甲根本无法挡住俾斯麦号主炮穿甲能力极强的新型381穿甲弹，炮弹穿透甲板后钻进舰体内部猛烈爆炸，燃起了难以扑灭的大火。
半分钟后，俾斯麦号打出了她的第4次齐射，结果全都落空，但提尔皮茨的第3次齐射却取得了成果，胡德号战列巡洋舰脆弱的水平装甲被再次击穿，并直接引爆了胡德号的主弹药库，这艘英国历史上排水量最大的世界名舰被一下子炸成两截沉入大海，由于军舰沉没太快，1436名舰员当中最后仅有3人获救……
第五百六十五章 丹麦海峡之战（中）
胡德号的迅速沉没令年轻的威尔士亲王号战列舰陷入了孤军奋战的艰难境地，而且此时的雪已经停了，这对光学观瞄仪器天下第一的德国人无疑更加有利，但威尔士亲王号舰上的英国皇家海军官兵们却毫不畏惧，他们勇猛地冲向敌人，盯着俾斯麦号战列舰连续开火，终于在第5轮齐射中首次命中目标，但是装甲性能乃至重点部位装甲厚度都较历史上大幅强化了的俾斯麦号却并没有受到什么实质性的损伤，威尔士亲王号却很快遭到了德舰凌厉的反击。
经过两轮试射之后，调整好火控参数的提尔皮茨号战列舰在针对威尔士亲王号的第三次齐射中首次击中这个“小男孩”，重达900公斤的穿甲弹将威尔士亲王号的舰桥完全摧毁（历史上这枚炮弹没炸，但在这个时空，由于各国工业管理制度都有了大幅的进步【胡卫东的功劳】，引信的可靠性大幅提高，哑弹率因而大幅下降，威尔士亲王号也就悲剧了……），包括舰长利奇在内的17人当场阵亡……
舰长阵亡后，威尔士亲王号战列舰上的官兵在短暂的混乱过后，很快就由大副接过了军舰的指挥权，但他下达的第一个命令却是逃跑。这并不是因为大副胆小怯战，而是因为舰桥被毁不但令舰长等17人阵亡，也毁掉了威尔士亲王号战列舰上的雷达与指挥仪，如果还要继续战斗。舰炮只能依靠各个炮塔自带的观瞄与火控系统，炮击精度必将大幅度下滑，历史上指挥仪被毁后主炮还能击中敌舰的战例屈指可数，就足以说明问题了。在这种情况下，大副若还命令全舰官兵死战到底，那就不是勇敢，而是愚蠢了……
调头转向的过程中，威尔士亲王号战列舰又被德**舰打来的大口径炮弹多次命中，俾斯麦号战列舰的第三次主炮齐射中一发381穿甲弹击中了威尔士亲王号战列舰中部水线下部分，炮弹洞穿此处薄弱（注1）的装甲后猛烈爆炸。引燃了一处油库并造成大量进水。威尔士亲王号舰上顿时烟火冲天，舰身也因为进水而轻度倾斜，纵然英**舰的排水能力超强，威尔士亲王号的最大航速也还是很快下降到了26节。
而提尔皮茨号战列舰的第4次齐射中又有一枚炮弹命中敌舰。穿甲弹钻进了威尔士亲王号的副炮火控室。但却意外地没有爆炸（炮弹引信的质量再好。也不可能一个哑弹都没有。），让它逃过一劫。
这时威尔士亲王号终于完全将航向调转了过来，但此时俾斯麦号却又打来了一排炮弹。其中一发穿甲弹命中舰尾水线下部分，并钻进船体爆炸，但因为附近没有要害部位，并没有造成严重损伤，只是令威尔士亲王号的排水压力又增大了一些，航速也进一步下降，但因为排水工作的进展，几分钟后威尔士亲王号的最大航速就又恢复到了26节左右，而且这时舰上的火灾也已经得到了控制，即使德国海军身为他们的敌人，也不禁赞叹英国皇家海军的训练有素。
眼见威尔士亲王号战列舰已经掉过头去加速逃离，不甘心放它跑掉的三艘德**舰很快就跟着转向追击，但这样一来火控参数就得重新调整，同时因为是舰首对敌的缘故，三艘德**舰的后主炮都无法发挥作用，火力顿时减半，同时敌人以舰尾对着自己也很自然地减小了受弹面，使得本就很低的命中率进一步下降，而威尔士亲王号以后主炮对三艘德**舰的攻击也遇到了同样的窘境。因此在接下来的几分钟里，双方都没能命中敌舰，但考虑到威尔士亲王号是逃跑的一方，而且它的356主炮