当然了，这种情况以后会慢慢好转的，随着铁路的修筑，日后大唐京城与蜀中的联系就会更加的频繁，更多的工坊很有可能会向蜀中转移，如此一来，蜀中的工作机会就更多了，佃农被盘剥的程度肯定会大大的好转，像这种只给两顿饱饭就把人给打发了的情况，怕是不会再发生了。
不过，杨家的家主是一个聪明人，就算出现这样的情况也不会有太大的担心，到时候他一定会想出新的办法来应对这一状况，照样能赚的盆满钵满，照样能把很多人控制的服服帖帖的。
“这黄牛看着倒是挺健壮的，平时都喂什么？”
李安开口问道。
中年男人说道：“还能喂什么，当然是草了，有三成都是去年的秸秆，还有新鲜的嫩草，路上遇到新鲜的树叶也会喂点，这不，这些黄牛已经开始吃草了。”
说着看向旁边正在吃草的几只黄牛，这道路的两侧是有嫩草的，虽然此时的嫩草长的并不是很好，但对于牛来说，这些是足够食用的，耐心一点去吃就是了。每次停车的时候，只要路边有嫩草和嫩树叶的，他们都会让牛吃一会，只要吃的好了，牛才能更有力气拉车。
黄牛吃的是不要钱的草，而干起活来却颇为卖力，是一种非常实惠的家畜，更是很多地主的最爱，古代土地非常重要，而土地是离不开耕牛的，只要有耕牛，人干活就能节省不少体力。
继续寒暄一番之后，李安与一行人离开了，继续往大塔山行去，而牛车队伍则继续休息了一段时间，然后，向着益州城行去。
大塔山已经越来越近了，道路两旁的树木也变得越来越密集，气氛似乎显得更加的紧张了，不过，李安与麾下之人，并没有看到任何的山贼活动，道路上连个鬼影子都看不到，就好像进入了无人区似的。
这些山贼虽然人马众多，但也并不是每天都出来打劫，商人更是能避免走危险的山道就不走了，所以，打劫发生的并不频繁，山贼只需要打劫成功一次，就能好吃好喝几个月，所以，也不需要打劫的太频繁，而且，打劫的太频繁了，商人的损失太大，属于竭泽而渔，以后就没有人敢走这条道了，山贼也就再也打劫不到任何商队了。
沿着山路走了一阵子之后，终于又遇到了一支商队，这支商队足够三十多头驴马，运输的货物满满的，运输的人员也比较多，还有专门的护卫，手持长枪负责押运，所有负责赶车的都是成年人，有年纪偏大的，但不是很大，年轻的也多，就算遇到山贼，也是有一战之力的，比如遇到小股山贼，是完全有能力与之对抗的，但若是遇到大批山贼，那就只能自求多福了，所以，他们才会选择在大白天的时候走这条山道，因为晚上走更危险，虽然晚上是睡觉的时间，但晚上更有利于山贼的隐藏和逃遁，商队反而会更加的不安全。
自古以来，打劫更多的是发生在光线不足的晚上和夜间，因为打劫是一件罪恶的事情，在大白天的时候，他们担心被发现，而到了夜间，因为可以借助光线的不足去做坏事，所以，贼人的胆子也会变得更大一些，所谓月黑风高的夜晚，正是山贼打劫的好时间。
而商人又为何要在夜间运输货物呢？大白天运输货物自然更好，可有些商品是有时效性的，要日夜不停的运输，中途不能有过多停顿，一旦运输时间耗损太大，很有可能会出现货物腐败变质的情况，而一旦货物腐败变质，那损失可就太大了，另外，商品的价格也会有很大的变动，当某处出现某种商品短缺的时候，尽快将所需商品运输过去，可以得到不错的价格，而一旦运输时间耗费太多，则会出现商品运到目的地之后，商品已经不缺了，价格很有可能会大跌，如此，商人就会损失惨重了，所以，为了利润就必须尽快把商品运到，冒险在夜间运输也就不可避免了。
商人对于运输货物是会权衡利弊的，有时候会冒险一些，而有时候会选择稳妥，当一个地区山贼活动频繁的时候，他们会选择稳妥，而活动不多的时候，他们会有更多的侥幸心理，还有一些更干脆，直接与山贼签订协议，每次路过都送上一部分商品作为见面礼，或者直接给钱也行，部分山贼是同意的，毕竟，这样虽然收入少一点，但可以长期收钱，其实也是挺不错的。
这支商队运输的是江南的海产品，属于干货，都是晒干的海带，海鱼，海虾乌贼之类的，并没有活的，这也是因为江南距离蜀中太远了，若是运输活的海产品，半路上肯定早就死掉了，根本就没法运输，毕竟，蜀中的铁路才刚开始修筑，江南到蜀中只能走水路，时间上太慢了，海鱼是很难被活着运输到蜀中的，而干货的运输就相对要容易的多了，尤其是乌贼和海带，是蜀中百姓非常喜爱的海产品，在益州城能够获得非常不错的市场。
此时，走水路将海产品运输到蜀中还有市场，而等到京城通往蜀中的铁路修通之后，走水路就没有任何的优势可言了，大量商人很有可能会走铁路运输，直接将莱州附近的海产品一路直接运到蜀中。
因为距离海边更远，交通更加的不发